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L 524 - L 542
Situation
Die Firma Böhme wurde 1938 von Willy Böhme in Rehau als
Fuhrunternehmen gegründet. Im Jahr 1951 kamen die Berei
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che Gruben- und Kanalreinigung hinzu. 1954 wurde das Tätig-
keitsfeld auf den Bereich der Müllentsorgung ausgeweitet. Das
Unternehmen Böhme GmbH Wertstofferfassung wurde 1985
von Rudolf Böhme gegründet und befasst sich schwerpunkt-
mäßig mit dem Sammeln und Sortieren von Wertstoffen wie
Grün-, Braun-, Weiß- und Mischglas, Aluminium- und Weiß
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blechdosen, Verpackungsabfällen aus Papier und Kunststoff
sowie Altpapier. Für die Anlieferung von Papier ist eine Lager
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kapazität von ca. 1.500 Tonnen vorhanden. Im Bereich Kunst-
stoff verfügt das Unternehmen über Lagerkapazitäten von ca.
200 Tonnen. Bei voller Auslastung wird im 4-Schicht-Betrieb an
jedem Wochentag gearbeitet. Heute wird das Unternehmen von
Stefan Böhme, dem Sohn von Rudolf Böhme, geführt.
Aufgabenstellung
Nachdem die Wertstoffe auf den großen Lagerplätzen gesam-
melt wurden, werden sie zum Sortieren in eine Materialauf-
bereitungsanlage transportiert. Der Transport erfolgt über För
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derbänder. Um eine gleichmäßige Verteilung der Materialien
auf den Bändern zu gewährleisten, werden sie zuvor in Dosier
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bunker aufgegeben. Nach der automatischen Vorsortierung in
der Anlage werden die Wertstoffe manuell sortiert.
Im nächsten
Schritt werden die Fraktionen in der Ballenpresse zu homogenen,
transportfähigen Ballen gepresst, in das Ballenlager geschoben
und dort nach Fraktionen getrennt gelagert. Danach stehen sie
zur Lieferung an Wiederaufbereitungsstellen bereit.
Im Unternehmen sind bereits seit einigen Jahren drei Liebherr-
Radlader vom Typ L 524 im Einsatz. In den rund 2.500 Betriebs
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stunden pro Jahr kommen die Radlader zum Beispiel beim
Aufhalden der Abfälle und beim Beschicken des Förderbandes
zum Einsatz. Ob bei der Geländeaufschüttung im Bereich der
Sortieranlage oder in der direkten Wertstoffverarbeitung - die
Liebherr-Radlader sind eine leistungsstarke Unterstützung.
Da die Radlader für vielfältige Arbeiten im Betrieb eingesetzt
werden können und dies auch die Unternehmensleitung über
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zeugt hat, bestellte das Unternehmen im Frühjahr 2013 einen
weiteren Radlader vom Typ L 542.
(12 pages)
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