Liebherr L 586 User Manual Page 4

  • Download
  • Add to my manuals
  • Print
  • Page
    / 8
  • Table of contents
  • BOOKMARKS
  • Rated. / 5. Based on customer reviews
Page view 3
Technical Data
4 L 586 2plus2 Block Handling
Engine
Liebherr diesel engine
�������������
D936L A6
Design
�������������������������
Liebherr diesel engine, water-cooled, exhaust turbo
charged with intercooler
Cylinder inline
����������������
6
Combustion process
��������
Unit pump (PLD) microprocessor controlled
Rated output according
to ISO 9249
�������������������
250 kW at 2,000 RPM
Max. torque
�������������������
1,590 Nm at 1,500 RPM
Displacement
�����������������
10.52 litres
Bore/Stroke
�������������������
122/150 mm
Air cleaner
��������������������������
Dry type with main and safety element, pre-cleaner,
service indicator on LCD display
Electrical system
Operating voltage
������������
24 V
Capacity
�����������������������
170 Ah
Alternator
����������������������
28 V/80 A
Starter motor
�����������������
24 V/6.6 kW
The exhaust emissions are below the limits in stage IIIA / Tier 3.
Travel Drive
Stepless hydrostatic travel drive
Design “2plus2”
��������������
Swash plate type variable flow pump and two varia-
ble axial piston motors in closed loop circuit with one
axle transfer case. Direction of travel in reversed by
changing the flow-direction of the variable-displace-
ment pump
Filtering system
��������������
Suction return line filter for closed circuit
Control
������������������������
By travel and inching pedal. The inching pedal makes
it possible to control the tractive and thrust forces
steplessly at full engine speed. The Liebherr joystick
is used to control forward and reverse travel
Travel speed range
����������������
Speed range 1
����������������������������
0 – 8.0 km/h
Speed range 2 and A2
�������������������
0 – 16.0 km/h
Speed range A3
��������������������������
0 – 35.0 km/h
The quoted speeds apply with the tyres that are
standard equipment on the loader
Axles
Four-wheel drive
Front axle
���������������������������
Fixed
Rear axle
����������������������������
Centre pivot, with 13° oscillating angle to each side
Height of obstacles which
can be driven over
�����������
530 mm
With all four wheels remaining in contact with the
ground
Differentials
�������������������������
Automatic limited-slip differentials
Reduction gear
���������������������
Planetary final drive in wheel hubs
Track width
�������������������������
2,400 mm with all types of tyres
Brakes
Wear-free service brake
�����������
Self-locking of the hydrostatic travel drive (acting on
all four wheels) and additional pump-accumulator
brake system with wet multi-disc brakes (two sepa-
rate brake circuits)
Parking brake
����������������������
Electro-hydraulically actuated spring-loaded brake
system on the transmission
The braking system meets the requirements of the EC guidelines 71/320.
Steering
Design
������������������������������
“Load-sensing” swash plate type variable flow pump
with pressure cut-off and flow control. Central pivot
with two double-acting, damped steering cylinders
Angle of articulation
���������������
37° (to each side)
Emergency steering
���������������
Electro-hydraulic emergency steering system
Operator’s Cab
Design
������������������������������
On elastic bearing on rear section, soundproof
ROPS/FOPS cab. Operator’s door with optional
sliding window, 180° opening angle, fold-out window
on right site with opening angle, front windscreen
made of compound safety glass, green tinted as
standard, side windows made of single-pane safety
glass, grey tinted, continuously adjustable steering
column and joystick control as standard, heatable
rear window
ROPS roll over protection per DIN/ISO 3471/
EN 474-3
FOPS falling objects protection per DIN/ISO 3449/
EN 474-1
Liebherr Operator’s seat
����������
6 way adjustable seat with lap belt, vibration
damping and suspension adjustable for the opera-
tor’s weight
Cab heating and ventilation
�������
Operator’s cab with 4-level air control, cooling water
heating, defroster and air conditioning with electronic
valve control, as well as electronic fresh/recirculated
air control, filter system with pre-filter, fresh air filter
and recirculated air filter, easily replaced, air con-
ditioning as standard
Noise Emission
ISO 6396
����������������������������
L
pA
(inside cab) =
69 dB(A)
2000/14/EC
�������������������������
L
WA
(surround noise) =
107 dB(A)
Capacities
Fuel tank
������������������������������������������������������������������������������������
435 l
Engine oil (including filter change)
���������������������������������������������������������
43 l
Pump distributor gears
��������������������������������������������������������������������
7.7 l
Transmission “2plus2”
�������������������������������������������������������������������
11.5 l
Coolant
��������������������������������������������������������������������������������������
59 l
Front axle
������������������������������������������������������������������������������������
90 l
Rear axle
�������������������������������������������������������������������������������������
56 l
Hydraulic tank
������������������������������������������������������������������������������
180 l
Hydraulic system, total
��������������������������������������������������������������������
350 l
Air condition system R134a
������������������������������������������������������������
1,250 g
Attachment
Geometry
���������������������������
Powerful Z-pattern linkage with tilt cylinder and cast
steel cross-tube
Bearings
����������������������������
Sealed
Cycle time at nominal load
�������
Lifting
������������������������������������������������
6.5 s
Dumping
��������������������������������������������
3.0 s
Lowering (empty)
�����������������������������������
4.0 s
Attachment Hydraulics
Design
������������������������������
“Load-sensing” swash plate type variable flow pump
with output and flow control, and pressure cut-off in
the control block
Cooling
�����������������������������
Hydraulic oil cooling using thermostatically controlled
fan and oil cooler
Filtering
�����������������������������
Return line filter in the hydraulic reservoir
Control
������������������������������
“Liebherr-Joystick” with hydraulic servo control
Lift circuit
���������������������������
Lifting, neutral, lowering
and float positions controlled by Liebherr joystick
with detent
Tilt circuit
���������������������������
Tilt back, neutral, dump
automatic bucket positioning
Max. flow
���������������������������
410 l/min.
Max. pressure
����������������������
330 bar
Page view 3
1 2 3 4 5 6 7 8

Comments to this Manuals

No comments