LTM 1350-6.1Мобильный кран 350 t 134 m 96 mМакс. грузоподъемность:Макс. высота подъема:Макс. вылет стрелы:
LTM 1350-6.110Полностью автоматическая система телескопирования „TELEMATIK“• Увеличение грузоподъемности при длинных стрелах и больших вылетах благод
LTM 1350-6.111S249021Мощная длинная телескопическая стрела и функциональные решетчатые удлинителиТелескопическая стрела состоит из шарнирной и 5 выдв
100908070605040302010 0120130110140 mS2478T 50,4 mN 78 m82°68°12LTM 1350-6.1S249021Многовариантная стреловая системаСамомонтаж неподвижного удлинителя
12 t 12 t 12 t 12 t 12 t 12 tLTM 1350-6.113Многовариантный противовесМонтаж противовеса минутное дело• Общая масса против
LTM 1350-6.114Механизм подъема• Грузовая лебедка Либхерр со встроенным планетарным редуктором и подпружиненным пластинчатым тормозом• Тяговое усилие к
LTM 1350-6.115С зарекомендовавшими себя компонентамиКомпоненты привода крана рассчитаны на большую мощность и обеспечи-вают плавное и точное обращение
LTM 1350-6.116Система тестирования LICCON• Быстрая локализация неисправнос-тей на экране без измерительных инструментов• Индикация кода ошибки и ее оп
LTM 1350-6.117Система ограничения рабочей области LICCON (опция)• Уменьшение нагрузки машиниста крана благодаря автоматическому контролю границ рабоч
Liebherr-Werk Ehingen GmbHPostfach 1361, 89582 Ehingen, Germany +49 7391 502-0, Fax +49 7391 502-3399www.liebherr.com, E-Mail: [email protected]
LTM 1350-6.12Мобильный кран LTM 1350-6.1Мощный и универсальный
LTM 1350-6.13Мобильный кран фирмы Либхерр LTM 1350-6.1 отличают длинная телескопическая стре-ла, высокая грузоподъемность, исключительная мобильность,
LTM 1350-6.14Трансмиссия• 8-цилиндровый турбодизельный двигатель „Либхерр“, 450 кВт/612 л.с. при 1900 об/мин, макс. крутящий момент 2856 Нм при 1 500
LTM 1350-6.154000176753555169201537016°15°8530706456008932 R=12690 R=139308916445/95 R 25(16.00 R 25)12 t 12 t 12 t 12 t 12 t 12 tСамое cовременное ша
LTM 1350-6.165 программ рулевого управления• Выбор программ простым на-жатием клавиши• Наглядное расположение эле-ментов управления и индикации• Прогр
LTM 1350-6.17Концепция гибкого рулевого управленияАктивное рулевое управление задними мостамиУправление задними мостами происходит электро-гидравличес
LTM 1350-6.18Кабина водителя• Коррозионностойкая конструкция из листовой стали, катафорезное грунтование погружением• Все остекление кабины выполнено
LTM 1350-6.19620Кабина крана• Оптимизированная система обогрева и венти-ляции, автоматическая регулировка темпера-туры, опционально – климатическая ус
Comments to this Manuals